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清明節連假為分散車流，交通部宣布清明節前一個周末（3月25日、26日）國道全日實施7折收費，比去年的8折更優惠；另將檢討現行交通違規記點制度與道安講習，道安講習不會再讓受懲者「好混」。



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高公局交管組長卓明君表示，平日周末的國道車流量約為100百萬車公里，依照往年經驗，清明節車流會多出8％左右，25日、26日車流量預估為108百萬車公里。

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國道除前一個周末全線收費打7折，部分路段還將增加開放路肩供小型車行駛，另依交通量變化採取匝道儀控。至於清明節4天連假，高公局往年有國5高乘載、夜間免收費等措施，但交通部今年將分流重點擺在提前一周優惠方案，是否維持往年作法，最終核定仍未出爐。交通部指出，現行超速、闖紅燈等違規，除罰鍰還會被記點，半年累積6點將被吊扣駕照1個月，1年內吊扣駕照2次則吊銷駕照，現行記點半年後就會歸零重算，未來除加重記點還要拉長期限為1年，道安講習也不會再讓受懲者「好混」。交通部研議，道安講習除了教室內的課程之外，還要體驗生命教育，如到監獄、創世基金會等機構，探訪受刑人或是植物人，實際看見因為酒駕等所帶來的後果，讓道安講習不再是「教室裡待幾小時就能過關」這麼好混。官員表示，參照全球先進國家，研訂出更嚴格的標準，例如日本的記點歸零期限為3年，比台灣嚴格許多，交通部將在今年內修正「道路交通管理處罰條例」，擬拉長記點期限，至少在1年以上，但細節尚未定案，預計今年將會有結果。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');



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▲法務部次長陳明堂。（圖／東森新聞）

政治中心／綜合報導

2名台灣籍女性涉嫌在南韓電信詐騙，遭到南韓警方逮捕，而2名女子是否會因台韓間沒有引渡協議，而必須在南韓服完刑期才可回台一事，法務部次長陳明堂表示，韓國的詐欺罪並無外傳的無期徒刑那麼重，目前有新機制「跨國移交受刑人法」，可送回台灣服刑，但須經兩邊法院裁定。

陳明堂表示，據他了解，南韓政府願讓台灣方面見到2名台籍女性，雖然現在還沒見到，但會請南韓保障他們合法、應有的權益，但是是單純詐騙南韓？還是南韓以外的其他地區，第一是要先保障他們合法的訴訟權益，第二是先了解案情，提供家屬協助。至於刑度的輕重如如何，我方了解以後，是否請家屬請辯護人？後續動作都再說。

另外，有報導過去曾有300名詐騙犯在韓服刑，不過陳明堂說，據他所知並沒有這麼多，確實數字還需要查證。陳明堂強調，過去日韓關係友善，當地嫌犯服完刑會送台灣而非中國大陸；而現在也有「跨國移交受刑人法」，可透過相關機制送回台灣服刑，但需不需要這樣做，還要經過台韓法院裁定。





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